你知道產(chǎn)品脫磁后殘磁該如何正確檢測(cè)嗎？在前面我們討論了很多退磁機(jī)/脫磁器的使用方法、脫磁辦法，那么一個(gè)產(chǎn)品脫磁完成后我們?cè)趺床拍苤朗欠穹弦竽兀?

根據(jù)調(diào)查顯示，目前大部分廠家都是用特斯拉計(jì)來(lái)測(cè)退磁后工件的剩磁標(biāo)準(zhǔn)的，但是數(shù)字高斯計(jì)不但使用不方便，還存在測(cè)量值偏大的問(wèn)題，這里有未經(jīng)零磁場(chǎng)校零因而在低量程檔誤差大的因素。也可能是因?yàn)橛捎诹慵系氖４糯艌?chǎng)大部分為非均勻磁場(chǎng)分別，而高斯計(jì)/特斯拉計(jì)/磁強(qiáng)計(jì)的探頭稍微變動(dòng)一點(diǎn)地方，讀數(shù)就會(huì)產(chǎn)生較大的差異。這樣既不容易測(cè)量更是測(cè)不準(zhǔn)。因需要退磁/脫磁的產(chǎn)品形狀都不規(guī)則，在退磁/脫磁好后的零件上存在有個(gè)別剩磁較大的點(diǎn)，且這些點(diǎn)的范圍很小，不會(huì)產(chǎn)生影響零件加工與使用的力學(xué)效應(yīng)。
綜上所述：目前普遍采用袖珍式磁場(chǎng)強(qiáng)度計(jì)檢測(cè)是退磁后工件剩磁情況的最標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國(guó)的Ⅱ、Ⅲ級(jí)（中、高級(jí)）磁粉探傷教材也是以袖珍式磁強(qiáng)計(jì)作為工件退磁后的測(cè)量?jī)x器。而以各項(xiàng)要求嚴(yán)格著稱(chēng)的航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)HB/Z 72-1998更是明確寫(xiě)明：采用此類(lèi)型袖珍式磁強(qiáng)計(jì)測(cè)定制件退磁后的剩磁強(qiáng)度。